Verkleidungsspiegel

Verkleidungsspiegel fürs Motorrad: Sicherheit im attraktiven Design

Motorrad Spiegel dienen als Ersatzteile für eine bessere Sicht, mehr Individualität für deine Maschine oder sorgen für einen noch ansprechenderen Look. Beim generellen Kauf von Spiegeln sollte immer auf die entsprechenden Hinweise zur Zulassung für den allgemeinen Straßenverkehr beziehungsweise zum E-Prüfzeichen geachtet werden. Wichtig bei diesen Spiegeln ist, keine Kompromisse einzugehen. Eine hochwertige Qualität und ein innovatives Design versprechen ein langlebiges Produkt. Egal, ob sportlich-modernes oder ein rustikales Design, passend zu deinem Bike fügt sich der Spiegel harmonisch in das Gesamtbild ein. Hersteller wie ORION, MFW oder ABM bieten Spiegel der Extraklasse, einige Modelle verfügen außerdem über Features wie beispielsweise integrierte Motorradblinker. Motorrad Spiegel leisten grundsätzlich einen wichtigen Beitrag zur Sicherheit, sodass du gekonnt in Ruhe überholen kannst und den Straßenverkehr immer bestens im Blick hast. Zahlreiche Ausführungen lassen jeden die passende Variante finden, denn die meisten Spiegel kannst du mit nahezu jedem Motorrad kombinieren.

Die Materialbeschaffenheit der Verkleidungsspiegel

Die meisten Spiegel für das Motorrad bestehen aus Aluminium oder einem hochwertigen Kunststoff. Viele Hersteller setzen außerdem auf eine Mischung aus Aluminium und ABS Kunststoff. Aluminium hat beispielsweise eine hohe Korrosionsbeständigkeit, Zugfestigkeit oder ist sogar bekannt für eine gute Schall- und Stoßdämpfung. Aluminium ist im Gegensatz zu anderen Metallen relativ leicht. Der ABS-Kunststoff bietet Eigenschaften wie eine thermische Stabilität und eine hohe Schlagfestigkeit. Ein gern gesehener Pluspunkt ist außerdem eine schöne, glänzende Oberfläche, die der Kunststoff mit sich bringt.

Besondere Features und Vorteile von Verkleidungsspiegel

Die einzelnen Modelle verfügen oft über ausgefallene Features, die die normalen Spiegel nicht besitzen. Hierzu gehören unter anderem:

• cooles Design wie ein attraktiver Carbonlook
• Adapter mit Langloch für nahezu alle Verkleidungen
• LED-Sequenzblinker
• getönte Gläser
• sind flexibel verstellbar für eine sichere Sicht
• E-geprüft
• Edelstahl-Kugelklemmung für eine präzise Einstellung
• stufenlos verstellbare Spiegelarme

Natürlich unterscheiden sich die Motorrad Spiegel je nach Farbe und Form gänzlich. Hier spielt der eigene Geschmack und das Motorradmodell eine wichtige Rolle.

Die Spiegel richtig anbringen

Wer die Seitenspiegel durch modernere oder sportlichere Varianten ersetzen möchte, sollte die allgemeinen Anbringungshinweise nach der EU-Regel unbedingt beachten. Grundsätzlich besagt diese Regelung, dass die Anbringung der Verkleidungsspiegel so erfolgen muss, sodass diese sich während einer Motorradfahrt nicht von alleine verstellen können. Außerdem ist es enorm wichtig, dass du die Spiegel in deiner normalen Fahrhaltung einstellen kannst. Es muss ein Mindestabstand von 28 Zentimetern zur Fahrzeugmitte eingehalten werden. Hierzu wird generell von der Mitte des Lenkkopfs bis zu der Mitte der spiegelnden Fläche horizontal die Distanz zwischen beiden Punkten gemessen. Die europäische Regelung definiert übrigens auch, wie die Beschaffenheit eines Motorradspiegels mit Blinker auszusehen hat. Allgemein sagt diese ebenso aus, dass generell alle Spiegelvarianten einstellbar sein müssen. Außerdem dürfen diese keine gefährlichen Kanten besitzen, die Verletzungen hervorrufen könnten. Die spiegelnde Fläche muss ebenso mindestens 69 cm² groß sein. Wird alles eingehalten, hast du eine große Sicherheit, um im Straßenverkehr alles deutlich und rechtzeitig zu sehen.

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