Schuberth C3 Pro

Die Entwicklung eines neuen Helm-Typs führt zum C3 PRO

Als BMW Ende der 1970er Jahre für seinen Bereich Motorradbekleidung und -ausstattung eine Weltneuheit als Helm entwickeln wollte, wurde mit Schuberth der richtige Partner gefunden. Der Systemhelm I von BMW, hergestellt von Schuberth, wurde der Öffentlichkeit 1981 präsentiert. Es war der weltweit erste Klapphelm, auch als Flip-up bezeichnet, den Schuberth kontinuierlich optimierte.

Der Schuberth C3 Pro – ein Spitzenhelm aus der Möbelschreinerei
Schuberth begann 1922 in Braunschweig als Möbeltischlerei, stellte jedoch im Zweiten Weltkrieg bereits Innenmaterial für die Helme von Soldaten her. Nach Kriegsende wurde die Produktion schrittweise ganz auf Helme aller Art verlegt – auch für Militär, Polizei, Feuerwehren sowie Renn- und Motorradfahrer. 2015 endgültig nach Magdeburg umgesiedelt, war der C3 Pro einer der letzten Helme, der noch im alten Windkanal im Schuberth Air & Acoustic Lab Braunschweig entwickelt wurde.

Der leiseste Schuberth-Helm aller Zeiten

Klapphelme haben zweifelsohne entscheidende Vorteile und gelten bei Tourenfahrern als der Kopfschutz schlechthin. Allerdings haben diese Trendhelme einen Nachteil; konstruktionsbedingt durch die aufklappbare Front müssen Fahrende mit teils intensiven Fahrgeräuschen leben. Dies kann gerade auf langen Touren zur Belastung werden und geräuschempfindlichen Fahrerinnen und Fahrern den Spaß an der Sache nehmen.

Genau dieses Problem hatte Schuberth bei der Entwicklung des C3 Pro im Fokus. Im Air & Acoustic Lab wurde ganze Arbeitet geleistet, denn der C3 Pro ist der mit weitem Abstand leistete Klapphelm überhaupt und leiser als die meisten Integralhelme. Selbst bei Geschwindigkeiten jenseits der 120 km/h ist der Fahrtwind kaum vernehmbar und die dicken Tropfen eines Platzregens sind im Helm fast nicht zu hören.

Musikgenuss statt Fahrtgeräusche

Wenn du das Rider Communication System (RCS) von Schuberth als Sonderzubehör hinzufügst, wirst du davon unterhalten und informiert. Schuberth hat dazu mit Cardo-Systeme einen Partner ins Boot geholt, der Spezialist für dieses RCS ist. Und der Helm ist serienmäßig vorbereitet, um genau dieses System problemlos aufnehmen zu können.

So finden die Batterie und das Technikpaket im Nackenkragen des Helms Platz. Die Lautsprecher werden mit Klettverschlüssen an der Innenschale aus Polystyrol befestigt. Das Mikrofon ragt an der rechten Seite des Halskragens heraus, gegenüber der Stelle, an der sich die fünf Bedientasten für das RCS befinden. Und diese Tasten lassen sich mit etwas Übung leicht bedienen, auch während der Fahrt und mit Handschuhen.

Genial ist, dass das RCS über einen kleinen Stecker an eine Antenne angeschlossen wird, die im Helm unter der Hartschale vorinstalliert ist. Es gibt zwei Antennen, eine kleine für Bluetooth und eine lange für FM-Radio. Schuberth hat die Antennen hier und nicht wie sonst üblich im Halskragen eingebaut, weil ein guter UKW-Empfang nur möglich ist, wenn die Antenne eine Länge von knapp 80 cm misst. Der Unterschied im Empfang zu herkömmlichen Systemen ist enorm.

Der UKW-Empfang ist hervorragend und dank der erstklassigen Lautsprecher ist Musikhören ein Genuss. Außerdem gibt es via Bluetooth eine Fahrer-zu-Fahrer-Kommunikation, über die mit dem Beifahrer oder einem anderen Biker geplaudert werden kann. Obendrein kann dieses Cardo-System für den C3 Pro mit anderen Kommunikationsgeräten von Cardo verbunden werden, sogar mit älteren Modellen. Nutzen Bikerinnen oder Biker auf separaten Maschinen das Cardo-System für den C3 Pro, ist Kommunikation über Distanzen von bis zu 750 m möglich. Außerdem lässt sich das RCS mit einem Smartphone oder iPhone koppeln, was das Telefonieren während der Fahrt in bester Qualität ermöglicht.

Design und weitere Vorzüge des Schuberth C3 Pro

• Der C3 PRO besitzt ein ansprechendes Design mit klaren, eleganten und übersichtlichen Konturen. Die Grundfarben wurden so gewählt, dass sie zu nahezu jeder zeitgemäßen Motorradbekleidung passen.
  
  
• Willst du diesen Klapphelm in einer besonderen Farbe oder einem Sonderdesign passend zur Motorradbekleidung kaufen, ist dies gegen Aufpreis möglich.
  
  
• Die Innenverkleidung des C3 Pro ist geradezu luxuriös, bei erstklassiger Passform.
  
  
• Die Windmanschette im Kinnbügel lässt sich einfach herausnehmen, was im Sommer eine Wohltat ist und für mehr Kühlung sorgt.
  
  
• Die integrierte Sonnenblende ist stufenlos verstellbar.
  
  
• Die Sicht durch die Sonnenblende sowie das Visier sind erstklassig, klar und nirgends verzerrt.
  
  
• Über zwei Druckknöpfe kann das Visier gewechselt werden, was weniger als eine Minute dauert.
  
  
• Die Luftzufuhr in den Helm lässt sich durch die stufenlos verstellbaren Luftschlitze regulieren, was dir im Winter gefrorene Haare und im Sommer saunaähnliche Schweißbäder erspart. Bei maximaler Öffnung liegt die Luftzirkulation im Helm um rund 60 % höher als beim C3.
  
  
• Der Schuberth C3 Pro besitzt die ECE-Norm ECE-R 22.05, ohne welche das Motorradfahren in Italien untersagt ist.

Der Schuberth C3 Pro ist der innovative und sichere Motorradhelm

Mit dem C3 Pro hat Schuberth keine Weiterentwicklung des bewährten C3 präsentiert, sondern einen komplett neuen Helm der Extraklasse entwickelt. Die Qualität der Hartschale, der Innenverkleidung, des Visiers und der technischen Vorinstallationen ist bislang beispiellos. Zudem ist dies einer der leisesten Helme überhaupt und der leiseste Klapphelm auf dem Markt. Wenn du Wert darauf legst, kannst du den C3 Pro in einem aufwendigen Design in verschiedenen Farben gegen Aufpreis kaufen, passend zu deiner Motorradbekleidung.

Damit du leicht den günstigsten Online-Anbieter für den Schuberth C3 Pro findest, nutze jetzt unser Vergleichsportal – gleich hier auf Revoka.