Michelin T63
Der Michelin T63 – das Multitalent für die Enduro
Der Michelin T63 gilt mittlerweile als echter Klassiker unter den Enduroreifen. Seine vielseitige Einsetzbarkeit in Verbindung mit der von Michelin gewohnt guten Verarbeitungsqualität lassen das Herz eines jeden Offroad-Fans höher schlagen. Auch wenn das bekannte Modell nicht mit den allerneuesten Reifentechnologien aufwarten kann, ist er immer noch absolut konkurrenzfähig.
| Hersteller: | Michelin |
Das zeichnet den T63 aus
Abgeleitet vom legendären Michelin Wüstenreifenmodell „Dessert“ punktet der T63 vor allem mit seinem exzellenten Laufflächenprofil. Die breiten Stollen des Reifens sorgen einerseits für hervorragende Traktion im Gelände und vermindern anderseits den Verschleiß auf asphaltierter Fahrbahn. Letzteres ist für einen solchen Stollenreifen zwar eher ungewöhnlich, nichtsdestotrotz zeichnen diesen Michelin seine hohe Laufleistung sowie gute Performance auf nassen Straßen aus.
Durch die intelligente Anordnung der Stollen wird das Wasser sehr gut zur Seite abgeleitet und sogt für mehr Fahrsicherheit. Im Zusammenhang mit den Straßeneigenschaften ist der T63 mit der Geschwindigkeitskategorie S (bis 180 km/h) angegeben. Seine guten Haftungswerte auf der Fahrbahn sorgen darüber hinaus für einen hohen Fahrkomfort.
Für wen ist der T63 nun der Richtige?
Für Motorradfahrer, bei denen sich die Anteile von Gelände- und Straßenfahrten in etwa die Waage halten, bietet der T63 eine lohnenswerte Alternative. Sein multifunktionales Profil ist dabei zwar sehr zweckdienlich, offenbart jedoch seine Schwächen, wenn es in die jeweiligen Grenzbereiche des Fahrbahnuntergrundes geht.
So ist und bleibt der T63 ein „Kompromissreifen“ für leichte bis mittelschwere Enduros. Während einfaches Gelände und Schotter diesem Michelin nichts anhaben können, kommt er bei schlammigem Untergrund rasch an seine Grenzen. Auch die verfügbaren Reifengrößen (vorn 21 Zoll, hinten 18 Zoll) schränken die Auswahl der Motorräder, für die der T63 in Frage kommt, weiter ein. Trotzdem bleibt dieser Franzose ein guter Allrounder und sicherer Begleiter auf jeden Belag.
Zusammenfassung
Pro:
– für Gelände und Straße gleichermaßen geeignet
– geringer Verschleißwert
– hoher Fahrkomfort
Kontra:
– im Grenzbereich des jeweiligen Fahrbahnuntergrundes nur bedingt geeignet
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