Dunlop – Reifen-Know-how seit über 125 Jahren
Die heutige Dunlop GmbH mit Sitz im hessischen Hanau zählt zu einem der bekanntesten Reifenherstellern weltweit. Kerngeschäft des Unternehmens ist die Fertigung hochwertiger Reifen für Personenkraftwagen, Motorräder und Nutzfahrzeuge. Zudem engagiert sich Dunlop stark im Motorsport und ist mit seinen Produkten in vielen Rennserien vertreten. Mit den meisten Siegen gilt Dunlop beispielsweise als erfolgreichster Reifenhersteller in der Geschichte des 24-Stunden-Rennens von Le Mans.
Wie alles begann
Die Ursprünge der heutigen Dunlop-GmbH reichen bis ins Jahr 1888 zurück. Der Schotte John Boyd Dunlop erfand den Fahrradluftreifen und ließ diesen später auch patentieren. Die Idee kam ihm, als er das Dreirad seines Sohnes provisorisch mit Luftreifen ausstattete, damit es sich komfortabler fahren lässt.
Bereits 1890 entstand im irischen Dublin das erste Dunlop-Reifenwerk. Von diesem Zeitpunkt an entwickelten sich Dunlop-Reifen schnell zu einem weltweit gefragten Produkt.
In Deutschland ist das Unternehmen in Hanau mit der ersten Auslandsniederlassung überhaupt seit 1893 vertreten.
Im Jahr 1895 wurde das erste Automobil mit Dunlop-Reifen ausgestattet. Im Laufe der folgenden Jahrzehnte konnte Dunlop mit immer wieder neuen Reifeninnovationen seine weltweite Stellung als führender Reifenhersteller etablieren und gilt zudem als eines der ersten multinationalen Unternehmen überhaupt.
Von 1999 bis 2005 war Dunlop Teil eines globalen Zusammenschlusses der Reifenhersteller Sumitomo und Goodyear.
Heute ist die Dunlop GmbH eine Marke des weltweit agierenden Reifenherstellers Goodyear.
Dunlops Reifeninnovation der Vergangenheit
Im Laufe der langen Unternehmensgeschichte konnte Dunlop mit zahlreichen Innovationen aufwarten. Als Beispiele hierfür sind das Dunlop-Fahrradventil, der 1908 vorgestellte Metallnieten-Reifen oder das 1922 bei Reifen eingeführte Cordgewebe zu nennen. Letzteres konnte dabei die Lebensdauer eines Reifen verdreifachen. Ein Meilenstein für die gesamte Automobilindustrie gelang Wissenschaftlern, welche Anfang der 1960er für das Unternehmen nach neuen Reifenmodellen forschten, mit der Entdeckung des Aquaplanings. Infolgedessen entwickelte Dunlop Reifen, deren Profilbeschaffenheit den neuen Erkenntnissen gerecht wurden und die das Wasser bestmöglich ableiten konnten.
Im Jahre 1972 integrierte Dunlop bei seinen Reifenmodellen die RunOnFlat-Technologie, mithilfe derer Fahrzeuge trotz einer Reifenpanne noch weiterfahren können. Damit gehört Dunlop auch bei dieser Technik zu den Pionieren.
Innovative Technologien der Marke in der Gegenwart
Um auch zukünftig als einer der erfolgreichsten Reifenhersteller zu gelten, legt Dunlop auch weiterhin seinen Fokus stark auf den Bereich Innovationen. So entwickelte Dunlop 2014 beispielsweise die Noise-Shield-Technologie. Mit dieser können Reifengeräusche im Fahrgastraum, im Vergleich zu anderen Modellen der Marke, um bis zu 50 Prozent verringert werden.
Eine weitere Dunlop-Technologie ist das Multi-Lamellen-System, durch welches die Reifen bei unterschiedlichsten Straßenbedingungen im Winter ein Höchstmaß an Traktion bieten sollen.
Die Hybrid-Overlay-Technologie reduziert den Grad der Verformung des Reifens bei Fahrten mit sehr hoher Geschwindigkeit und mindert somit den Reifenverschleiß.
Des Weiteren kombiniert Dunlop bei seinen Reifen mit Silica-Laufflächenmischung zwei unterschiedliche Gummimischungen miteinander, um so verbesserte Brems- bzw. Beschleunigungswerte zu generieren.
Bei der „Maxium Flank Shield“-Technologie verläuft eine Art Schutzleiste um den Reifen, um teure Leichtmetallfelgen vor Beschädigungen zu schützen.
Darüber hinaus bietet Dunlop ein spezielles System, welches die Verbindung zwischen Felge und Reifen optimiert und so für mehr Stabilität sowie eine präzisere Lenkung führt.
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