1-Teiler Kombis
Die Motorrad-1-Teiler Kombi gibt es vor allem in Leder, seltener in Textil. Der Einteiler ist die sportlichste Kleidung auf dem Bike.
Der Leder-Einteiler
Die einteilige Lederkombi bietet – ungeachtet aller Entwicklungen - den besten Schutz bei Stürzen. Keine anderen Materialien erreichen die Reißfestigkeit und Abriebfestigkeit von Leder. Du bekommst die Einteiler in Rind- oder Känguruleder. Rindleder hat eine Materialdicke von 1,4 mm, Känguruleder ist ca. 0,5 mm dünner. Die Festigkeit von Känguruleder gegen mechanische Beanspruchungen entspricht Rindleder. Känguruleder ist leichter und elastischer. Für begeisterte Rennfahrer – Profifahrer oder Hobby-Racer – ist das teure Känguruleder die erste Wahl. Bei hohen Geschwindigkeiten bietet die Lederkombi weniger Luftwiderstand als Textil.
Eine Lederkombi muss faltenfrei und eng sitzen. Unter den Einteiler ziehst du Funktionsunterwäsche an - keine Jeans, keinen Pullover. Sonst ist der Einteiler zu groß. Die Kombi muss perfekt passen, sonst halten die Protektoren nicht an der richtigen Stelle und du verlierst Sicherheit.
Laufe zehn bis fünfzehn Minuten umher, damit das Leder warm und flexibel wird. Probiere die Kombi unbedingt auf einem Motorrad aus. Sitzt sie überall gut? Achte insbesondere auf den Achsel-, den Knie- und den Schrittbereich. In zu enger Kleidung leiden deine Konzentration und der Fahrspaß.
Der Textil-Einteiler
Für alle Stadtfahrten oder längere Touren ist ein Textil-Einteiler eine tolle Wahl. Textilkombis sind wasserdicht und für lange Touren – insbesondere in den Bergen - ideal. Tiefe Temperaturen morgens und mittägliche Hitze sind kein Problem.
Im Sommer sorgt eine atmungsaktive Membran für ausgeglichene Temperatur in der Kombi. Textilkombis haben Belüftungsöffnungen, der kühlende Fahrtwind ist bei hohen Temperaturen sehr angenehm. Achte darauf, dass du auf der Vorder- und Rückseite Öffnungen hast, damit die Luft durchzieht. Für den Winter gibt es Modelle mit – herausnehmbaren - Thermofutter. Such dir das Modell aus, das zu dir passt.
Textilmodelle sitzen lockerer als Lederkombis. Eine gut anliegende Passform ist dennoch wichtig, die Protektoren dürfen bei einem Sturz nicht verrutschen. Die meisten Modelle haben Stretch-Anteile an Hüfte, Schulter, Knie oder im Schritt eingebaut.
Probiere den Sitz der Textilkombi auf dem Motorrad aus. Der Einteiler muss nicht direkt an Handgelenken oder Knöcheln enden. Du wirst immer Stiefel und Motorradhandschuhe mit Stulpen tragen. Wichtig ist der faltenfreie Sitz. An den Ärmeln und in der Taille kannst du Einteiler nachjustieren.
Schau dich auf unserer Website um. Du findest viele nützliche Infos zu den Vor- und Nachteilen von Textil- und Lederkombis. Zu dem kannst du auf Revoka.de die Preise unterschiedlicher Anbieter für dein Wunschprodukt vergleichen.