Hitzeschutzband

Hitzeschutzbänder – effektiver Schutz vor Verbrennungen

Der Krümmer als Bestandteil der Abgasanlage kann schnell Temperaturen von 500 °C erreichen und sollte bei Motorrädern durch den Fahrtwind eigentlich ausreichend gekühlt werden.

Nichtsdestotrotz wird dieses Bauteil sehr heiß. Sind die Krümmerrohre dann noch ungünstig angeordnet, können bei Kontakt rasch schmerzhaften Verbrennungen entstehen. Ein Hitzeschutzband, welches einfach um den Krümmer gewickelt wird, ist dabei ein probates Mittel, um Mensch und Material bei Berührung des Krümmers zu schützen.

Die Vorteile eines Hitzeschutzbandes

Neben der Verhütung von Verletzungen werden Hitzeschutzbänder auch zur Leistungssteigerung und aus optischen Gründen verwendet.

In Sachen Leistungssteigerung verhindert ein Hitzeschutzband, dass die Wärme des Krümmers nach außen abgeleitet werden kann. Dies bedeutet wiederum, dass die heißen Gase schneller durch den Auspuff strömen und somit zu einer Leistungssteigerung des Motors führen können.

In bestimmten Motorradszenen hat sich das Hitzschutzband auch als Design-Element etabliert. Es wirkt natürlicher als blanker Stahl und verleiht dem Motorrad ein individuelleres Aussehen.

Mögliche Nachteile eines Hitzeschutzbandes

Bei modernen 4-Takt-Motoren sollte vor der Verwendung eines Hitzeschutzbandes geprüft werden, ob das Motorrad dafür geeignet ist. Wird durch den Einsatz eines solchen Bandes der zulässige Temperaturbereich auf Dauer überschritten, kann dies zu Schäden führen.

Steht das Motorrad dauerhaft im Freien und ist vielleicht mehrere Tage hintereinander feuchten Witterungsbedingungen ausgesetzt, sollte ebenfalls auf die Verwendung eines Hitzeschutzbandes verzichtet werden. Da sich das Band bei Nässe vollsaugt, kann es passieren, dass der Krümmer schnell zu rosten beginnt.

Darauf sollte beim Kauf geachtet werden

Wichtig beim Kauf von Hitzeschutzbändern ist, dass das Band hohe Temperaturen aushält und darüber hinaus genügend Flexibilität aufweist. Letztere ist besonders wichtig für die faltenfreie Montage des Bandes. Je nachdem wie der Krümmer des Motorrades gebogen ist, sollte die Breite des Bandes entsprechend ausgewählt werden.

Mit schmalen 25 mm Bändern lassen sich enge Radien faltenfrei und besser umwickeln als mit zu breiten 50 mm Bändern. Zudem sollte man beim Kauf möglichst auf billige No-Name-Produkte verzichten. Erfahrungsberichte haben gezeigt, dass diese schnell austrocknen und anschließend beginnen, vom Krümmer abzubröckeln.

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